Automatyka do rolet i żaluzji

W większości przypadków tak i jest to częste zlecenie. Wymaga otwarcia skrzynki, wyjęcia nawijaka taśmy i wprowadzenia silnika rurowego do rury nawojowej, na której nawija się pancerz. Warunkiem jest odpowiednia średnica rury oraz miejsce w skrzynce na silnik i jego głowicę, co sprawdzamy podczas wizyty. Drugą kwestią jest zasilanie, bo do okna trzeba doprowadzić przewód, a w wykończonym domu oznacza to albo przejście przez ścianę w pobliżu istniejącego punktu elektrycznego, albo listwę. Przy roletach bardzo starych, o niestandardowej rurze, bywa że modernizacja nie jest opłacalna i wtedy mówimy to wprost. Pancerz i prowadnice zwykle zostają bez zmian.

Do rolet zewnętrznych trzeba doprowadzić zasilanie, więc jakaś ingerencja jest konieczna, ale jej zakres zależy od sytuacji. Sterowanie odbywa się radiowo, przez odbiornik wbudowany w silnik, dlatego nie ciągnie się osobnych przewodów sterujących do każdego okna, co dawniej było głównym powodem kucia. Jeśli w pobliżu okna jest puszka elektryczna, przejście bywa krótkie i praktycznie niewidoczne. W osłonach wewnętrznych, czyli roletach materiałowych, plisach i żaluzjach, dostępne są napędy akumulatorowe, które nie wymagają zasilania w ogóle i ładuje się je raz na kilka miesięcy. To rozwiązanie pozwala zautomatyzować okno bez żadnych prac budowlanych. Przy nowym budownictwie najlepiej przewidzieć przewody na etapie instalacji elektrycznej.

Zależy od modelu pilota, ale typowe nadajniki wielokanałowe obsługują od pięciu do piętnastu kanałów, gdzie każdy kanał może być przypisany do jednej rolety albo do grupy rolet. Praktycznie oznacza to, że w domu z ośmioma oknami każde dostaje osobny kanał, a dodatkowo tworzy się kanał zbiorczy zamykający wszystko naraz, co jest funkcją używaną najczęściej. Możliwe jest też grupowanie po pomieszczeniach albo po elewacjach, na przykład osobny kanał na całą stronę południową. Jeden silnik może przy tym słuchać wielu nadajników, więc obok pilota centralnego da się dołożyć wyłącznik naścienny przy drzwiach tarasowych. Programowanie kanałów wykonujemy przy montażu i pokazujemy, jak dodać kolejny nadajnik.

Tak, ale odpowiedź zależy od konkretnego standardu radiowego użytego w silnikach. Napędy popularnych producentów osłon łączą się z systemami domowymi przez dedykowane mostki, które przekładają protokół radiowy na sieć lokalną i pozwalają sterować roletami z aplikacji oraz włączać je w scenariusze. Rozwiązania oparte na sterowaniu przewodowym wchodzą w instalację elektryczną i tam integrację trzeba przewidzieć na etapie projektu. Podchodzimy do tego ostrożnie, bo deklaracje kompatybilności w materiałach producentów bywają szersze niż rzeczywiste możliwości, dlatego sprawdzamy konkretny model przed zakupem, zamiast obiecywać, że wszystko się połączy. Jeśli integracja z systemem domowym jest dla kogoś celem od początku, warto powiedzieć to na pierwszej rozmowie, bo wpływa na wybór napędów.

Silnik bez zasilania nie pracuje, więc roleta zostaje w położeniu, w którym była. Dla większości osób nie jest to problem, ale w sytuacjach, gdzie roleta zasłania jedyne wyjście na taras, warto się nad tym zastanowić. Dostępne są napędy z awaryjnym napędem korbowym, pozwalające podnieść pancerz ręcznie po odłączeniu zasilania, oraz rozwiązania z zasilaniem awaryjnym z akumulatora. Przy roletach zewnętrznych na drzwiach tarasowych zwykle sugerujemy jedną z tych opcji, natomiast w oknach zwykłych rzadko ma to uzasadnienie. Warto też pamiętać, żeby nie próbować podnosić rolety elektrycznej siłą, bo przekładnia silnika nie jest do tego przystosowana i taka próba kończy się jej uszkodzeniem.